名機 BOSE B-4160 ステレオパワーアンプ BOSE - 名機 BOSE B-4160 40W×4/100W×2 4チャンネルパワーアンプの通販
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商品説明
BOSE B-4160 ステレオパワーアンプ高い変換効率を実現するパワーMOS FET」\rスイッチング電源部に高い変換効率を誇るパワーMOS FETを採用。4チャンネル使用時で定格出力40W× 4(40)、2チャンネル(BTL)使用時では100W× 2(40)の高出力を達成しました。また、電源部の大容量化によって大電流供給能力を確保するとともに、優れた高周波特性、高いスイッチング速度を達成しました\r\r「小音量時でもバランスのとれた音を生みだす“PsychoAcoustcally Processed\" 回路内蔵」\r人間の耳は音量が小さくなるにしたがって、間こえにく<なる周波数帯域があります。このため、大きな音では自然に聞こえる再生音も小音量になると中域だけが目立つ、もの足りない音になってしまいます。そんな人間の聴覚を研究し、どんな再生レベルでも聴感上もっとも自然な周波数バランスに聞こえるよう、常に自動的にコントロールします\r\r「アンプやスピーカーの破損を防ぐ、3種類の保護回路」\rB4160には、スピーカー端子のショート、電源の＋－の逆接続と、アンプの温度上昇など、アンプやスピーカーの破損を防止するプロテクション回路が内蔵しています\r\r「電源部へのノイズの飛び込みを抑えるグラウンドフローティング回路採用」\rイグニッションノイズやオルタネーターノイズ等、音質に悪い影響を与えるノイズ成分をシャットアウトします B-4160モデルのステレオパワーアンプ、DC 12V対応。高出力のBOSE B-4160モバイルアンプ、4入力・4スピーカー接続対応。- ブランド: BOSE- モデル: B-4160\r定格出力： 40Wx4/40W+40W+100W/100Wx2 \r最大出力： 80Wx4\r高調波歪率：0.1%以下(4ch,1kHz,4Ω,40W出力時)\rS/N比： 90dB以上\r寸法 ： 322(W)x70(H)x234(D)mm\r質量 ： 3.1kg\r定価：70000円 システム変更の為、出品いたします。取り外すまで、正常に作動していました。(2026.1.18)古い物となります。汚れやビスのサビや傷などがあります。中古という事をご理解の上、ご購入をお願いします。本体のみになります。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>カーオーディオ>>>アンプ |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| ブランド: | Bose |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.3点(2480件)
- COOLSNOW
- 日産キャラバン(最新版)には配線が合いませんでした。 ショップに確認後、購入した方が良いです。
- 86Hey
- コスパがいいです！ 品質も悪くないと思います。
- yaoちゃん0887
- 大変安くて使いやすく、直ぐ届き助かりました。又何かあったら利用したいと思います。
- takataka20181122
- 車を運転していると凸凹道があったりして車が弾んで音が切れます。 その都度接続し直すがまたすぐに切れちゃう。
- ogeensan
- 少々安っぽいところがありますが、自作マニアには実用的で便利な商品です。耐久性もありそうでまたリピートします。
- マーチ9931
- 車で使うために買いました。コンパクトにまとまるため、便利です。
- milknukj
- 受け取りました。 GALAXY SC-53BとiPhone XSで接続できました。 あとは嫁が帰ってきてXperiaが繋がれば問題なしです。 今まではカシムラさんの配線での接続でしたが、こちらの商品にして正解でした。 もっと早く出会いたかったですね。
- naonao9748
- 納品はすぐに届いていましたが ナビの購入が遅れたためレビューが遅れました 問題なく使用出来ました 配線の色と表示少し違うものがあったりしましたが なんとなくわかる程度の違いで 接続することが出来ました ナビ取付の際はパーキング信号 車速センサーもあれば便利かなと思いますが直接結線すれば このコネクターだけで十分だと思います
- yungyung0630
- 日本語表記のデッキが欲しくて検討した結果これに決めました。usb✕2ポート入力があるので、自分用と妻用に分けて使用できてとても便利です。携帯ハンズフリーを使用しないなら、付属のリモコンよりcd-r500品番のリモコンの方が使いやすいです。設定等もリモコンから出来るようになります。オススメします!
- 下半身デブママ
- 作りもしっかりしていて、大丈夫です。 いい買い物をしました。
- 簡謙
- 周囲の安全に気をつけ、事故なくドライブを楽しみます。
- steve-te
- この商品は初めて購入しました。デザインも良い。実用性も良い。これからは耐久性も見て行きます。ミューディメンションの商品に注目して行きたいと考えています。
- ヨシオ13mrn
- Nboxに使用しました。 社外ナビ取り付けて捨て線が勿体なかったので、これを接続してナビの機能が拡張できたのでよかったです。
- ota8/13
- ものとしては問題なし。オーディオ交換に最適です
- tt3303
- HSA-300-31optとその調整用スマホアプリだけだと音量コントロールの機能がない。 各チャンネルのゲインでバランスを取ったあとは、ソース機器（カーナビとか）の側でボリューム調整しなければならない。 ところが、このプロセッサーに光デジタルで接続する場合、ほとんどのケースで、ソース機器側でのボリューム調整ができない。フルボリュームでプロセッサーに送られている。 スマホの調整アプリを開いて全チャンネルのゲインを都度調節するというのは無理がある。 なので、光デジタルを使いたければ、どうしてもこのリモコンは必要になる。 リモコンによるボリューム調整は特に問題ない。 形状的に固定場所は悩みどころで、自分はまだ決めきれていない。 手探りで操作するときに誤って低音ボリュームを触ってしまうのは困る。自分はあまり使う気がないので、テープなどを巻いて固定してしまうかも知れない。 ミュートボタンは押しづらい。とっさのときに操作しやすいようには作られていない（これってサブウーファーの位相切替ボタンの流用ですよね？）。 必要なので仕方なく購入したが、このハードウェアと機能（音量、低音、ミュートの3つだけ）に対しては価格が高く感じられる。 4000円ぐらいで購入できるか、あるいははじめからプロセッサーに付属しているほうが望ましいと思う。 このリモコンでプロセッサー全体のボリュームを絞ることができるが、光デジタルのソースがフルボリュームで入力されていることには変わりがなく、アナログ入力（ナビの案内音声）との音量差は調節ができない。 ナビを最大まで音量を上げても、光デジタルの音楽の音量に負けてしまい、案内音声は小さくて聞き取りづらいという問題が残る。
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