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ZN6で使用シム増し？純正トルセンLSD おまけ付 JZX90、JZX100 2026年最新】Yahoo!オークション -zn6 純正 lsdの中古品・新品・未使用

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商品説明

TOYOTA86 ZN6の前期に付いていた純正トルセンLSD(8インチ)になります。整備資格のある友人とアルミの板を加工してワンオフシム増ししました。バラした際にギヤ類は洗浄しており、組み上げた際もバックラッシュしてます。ファイナル付いてないですが86純正4.1ファイナルもお付けいたします。ボルトだけご用意してください。8インチなのでJZX90.JZX100.JZX110なんかにも流用できるはずです！ファイナルも4.1なので1Jターボにはピッタリだと思います！効果の方ですがドリフト時普通に振りっ返しまで行けました。一応使用する前にボルト類のマシ締、等お願いします。デフ周辺のリフレッシュも兼ねて純正部品もお付けします。(写真の分)一応加工品なのでジャンク品として考えてください。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>デフ(ディファレンシャル)
商品の状態:	全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある
ブランド:	TOYOTA
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

5.0点(2483件)

2025-12-26

カネゴン5827: レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。

2026-03-13

AKIRA19730403: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2026-03-27