メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー - メルカリ
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商品説明








【商品内容】\r商品はメルセデスAMG純正C43セダン(W205型)用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450(C238型)用に改造したものになります。\r私はE400クーペに10か月程度使用しました。\rチューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。ワンオフですので1品限りです。\r\r【開発経緯】\rC238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。(AMGマフラーの常套手法と同じです。)\rC238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。\rしかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。ここが(改)に相当する部分です。(画像1にてご確認下さい)\r参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。\r\r【装着時の音について】\r近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。\r走行時も煩い感じはしませんでした。\rメルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。\r確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。\r\rこのたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。\rめったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ!\r長さ230cm×幅70cm×厚み20cmの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。\r北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(2489件)
- 真実0201
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- Etyu_Etyu
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- hou1890
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました!料金も適切かと思いました。
- コニャン4508
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- taisewi
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- akatutumi
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- 白羽セラ
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- さっちっちさん
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- そう7384
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
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