ペルシャ絨毯 ヴィンテージラグ 179×120cm 手織り オールドpersia オールドラグ ヴィンテージウォッシュ 234×140cm サブゼヴァール
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商品説明














サイズ: 179cm × 120 cm\r\r素材:ウール、コットン\r\r年代:1970~1980年\r\rCod No. S206\r\rペルシャで作られた手織りのヴィンテージラグです。\r1970から1980年代に織られたものと想定されます。\r現地から直輸入したもので、現地の業者によってしっかりとクリーニング済ですので、\r安心してすぐにご使用いただけます。\rヨーロッパや南アフリカでも人気のあるヴィンテージラグ。\r経年変化により、色褪せや生地が薄くなっている所があり、\r独特の味わいと趣きを感じることのできる一点です。\rこの一枚で、あなただけの素敵な空間を作ってみませんか。\r\r※デザインやカラーは写真をご覧ください。\r※写真を確認して価値をご理解いただける方のご購入をお願い致します。
| カテゴリー: | 家具・インテリア>>>ラグ・カーペット・マット>>>ラグ・カーペット |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 宮城県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(2431件)
- ポニョ4909
- しっかりとしていて、高級感あります。愛車のドレスアップに最適です。
- yasiti1248
- ツーリングに行った時など転けた時にレバーが折れると、 にっちもさっちもいかなくなるんで、予備を持つようにしてます。 リーズナブルで助かります。
- メイ8437
- 予想以上の配送のはやさです。これから使います。
- チャム41
- 対応機種の表示からは外れてますが、現行のJC75でも大丈夫でした。 クラッチレバーの厚みが、ノーマル14mmに対し、本品が13.4mmで、そのままだと、レバーが上下方向にガタガタだったので、ステンレスの平ワッシャーの厚さと外径を削って調整して挟み込み、ガタつきを最小限にして、スムーズに動くようにしたので、全く問題有りません。 ハンドル周りが、全て黒に統一できたので、満足です。
- こじおじ
- クラッチ操作を二本でやりたくなったのでショートレバーにしました。位置は一番手前にしています。もっと近くにしようと思えばブラケット部を削ればできそうですが、今のところ不満ないです。狙い通りになってハンドル操作しつつのチェンジが断然しやすくなりました。また、Uターンなど半クラ使いつつのハンドル操作も劇的にやり易くなりました。レバーはノーマルより角ばっているので指が掛かりやすいです。因みにノーマルのクラッチホルダーではなく、MT09用を流用しました。こちらのほうが上下ガタがなくいい感じです。ブレーキのほうはMT用は付かないと思って変えるつもりはなかったのですが、なんとTDMと同じ形状だったのでポン付けできました。ブレーキはショートだと4本掛けは出来ず3本までです。急制動時は死ぬ気で握らなくては、、、。レバー形状は下手に肉抜きしておらず、エッジで指が痛い等はないです。見た目の印象はアジャスターのゴールドがリッチな気分にさせてくれます。乗ってるときに常に視界に入る部分のパーツはカスタム気分が持続する感じでよい効果があったと思いました。
- yutaka_yshd
- 色合いもいいしスタイルもかっこいいです!
- もにゃ2442
- CBR400rに付けました。見た目もカッコイイし使いやすいしで大満足です。
- BASE SAL
- マグナ用に購入後、98年式スティードスプリンガーVLSに乗り換え。 返品は出来ずダメ元で挑戦したところ、無加工で取り付けしました。 元々良い物なので、結果的に満足です。
- tsukasa16088015
- 大変使いやすくて満足しています! またよろしくお願いします
- 暁之介
- 握りこみの調整幅がいい。 可倒式のガタツキが気にならない。 色目も豊富で仕上がりがきれい。
- ☆ Taka ☆
- ブレーキの交換はとても簡単!! クラッチはちょっとややこしいですが、 全て自分でできました!!
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お店の情報
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