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【p10】90s USA製 Carhartt ミシガンチョアコートダックアウター 90s USA製 Carhartt カーハートミシガンチョアコート XL程度緑系

4.8

(2492件)

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商品説明

Carharttの中でも評価の高い、ダック地カバーオール（ミシガンチョアコート）。\r\r肉厚でタフなブラウンダックボディに、ブランケットライナー仕様の防寒性を備えた、まさに王道のワークウェアです。\r\rタグ・ディテールよりUSA製／1990年代頃の個体と判断できます。\r\r現行にはない、\r・無骨なシルエット\r・重厚な生地感\r・経年でしか出ないフェード\rが揃った、ヴィンテージCarharttらしい一着。\r\r襟はコーデュロイ切替、フロントはボタン留め仕様で、ワーク由来ながらも街着として非常にバランスの良いデザイン。\r\r近年はUSA製のカバーオール自体が枯渇傾向にあり、状態の良い個体は年々入手が難しくなっています。\r\rデニム・ペインターパンツはもちろん、スラックスや太めチノと合わせた今っぽいワーク×ストリートMIXにもおすすめです。\r\r\r⸻\r\r\r●サイズ\r\rタグ表記：不明（実寸よりメンズL〜XL相当）\r\r着丈：78\r肩幅：53\r身幅：63\r袖丈：62\r\r※中に厚手のスウェットやニットも着込めるサイズ感。\r\r\r⸻\r\r\r●カラー\r\rベージュブラウン（ダック地）\r※フェードが出始めた、雰囲気重視のワークブラウン\r\r\r⸻\r\r\r●素材\r\rコットン（ダックキャンバス）\r裏地：ブランケットライナー\r\r\r⸻\r\r\r●状態\r\r古着特有の使用感・色落ち、ダメージ感はございますが、着用には支障がなく、ヴィンテージとしての風合いを楽しめる一着。\rダック地特有のアタリやフェードが進み、新品では再現できないワークウェアらしい表情を楽しめる一着です。\r\r\r⸻\r\r\rCarhartt カーハートカバーオールチョアコートダックジャケットブランケットライナー USA製 90s ビンテージヴィンテージ古着ワークジャケットワークストリートフェード\r\r\rカラー···ベージュ系\r柄···無地

カテゴリー:	ファッション>>>ジャケット・アウター>>>カバーオール
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
商品のサイズ:	L
ブランド:	Carhartt
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(2492件)

2025-12-26

ケータイ刑事6123: 気温20度で北風が多少強い曇りのコンデションで、悩んだ末に時期的にやや早いと思いながら初めて着用し走りました。これが大当たり！インナーの調整で（今日は半袖のTシャツのみ）秋から春先までアウターはこれで行けると確信しました。サイズはLを選びましたが（168ｃｍ・64ｋｇ）やや大きかったかなと思います。自分自身は日本人としては平均的な体型だと思っていますが・・・サイズチャートではMとLのはざまのサイズなのでMだとやや小さいかなとも思っています。パールイズミさん出来ればXM的なサイズがあると良いと思います。素材、縫製、着用感等々素晴らしいと思います。

2026-03-13

tmi0170: 海外メーカーの商品は袖丈が少し長かったり体型にあいにくい物もある中、パールイズミの製品は日本人の体型にあっていて選びやすいと思います。これからの季節ウインドブレーク機能、日没後走行時の再帰反射などが充実しているので活躍の機会も増えそうです。

2026-03-27

pitto0916: まだ来てませんが、大変たのしみにしてます。

2026-03-20

miffy1533: 伸縮性が一昔前の物より、よくなっていて動きやすそう。防寒性能も高そうです。

2026-03-25

とら119: 一昔前のこの手の商品は、なんとなくモサモサ感がありましたが（しかも結構高かった）、こちらは体にフィットしてくれて暖かく良い商品ですね。厳寒期以外は、この下にロングのジャージを着れば大体乗り切れるのではないかと思います。良い買い物でした。

2026-03-06

たかちゅ〜: 今年の冬は寒さが厳しいそうですので、冬用に購入しました。 11月中頃の昼間は若干暑いくらいです。もうちょっと、チャック部分が持ちやすくでも良いかなと思いますが、満足しております。

2026-03-23

ぼーや0908: 自転車用の上着（ポケット）がほしくて購入しました。デザインや機能性を重視して選びましたが大満足です。ちょっと袖が長いかなという感じです。１６９センチ６２キロの私ですが、普通の服のサイズは袖丈が長めのものでなければいけなかったので、今回も「L」か「M」か迷った挙句「L」にしました。「M」のほうがよかったかなという感じがしています。きっと、もともとの造りが袖丈長めの設計なのですね。氷点下２度程度であってもアンダー２枚（ヒートテック+木綿シャツ）で、１０分も乗れば汗かきますので、あまり厚着を意識する必要はないようです。日中の５度くらいなら首元のファスナーを開けていないと暑いです。（もちろん個人差はあります）伸縮性もあります。後ろポケットのセンターは２重になっていてファスナー付きの所もあるのでサイクリング中のこずかいと携帯をファスナー付きの所に入れてます。ポケットは重宝します。内ポケットがあったら良いなあなどと欲が出てきています。

2026-02-20