ガレージT&F製 250TR用 ソロシート（ダイヤ） 有限会社ガレージT&F / 250TR ダイヤシート(Face-4)
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商品説明
ガレージT&F製 250TR用 ソロシート（ダイヤ）です。一度バイクに取り付けようとしましたが、素人のためうまく装着できず、実際には未使用の状態です。取り付け時にできた小さな傷がありますので（写真1〜4枚目をご確認ください）。神経質な方はご遠慮ください。部品は現在あるもののみとなります。写真に写っているものがすべてですので、その他の取り付け部品などは各自でご用意ください。未使用品ですが、一度人の手に渡ったものとして中古扱いで出品いたします。ご理解いただける方のみ、NOクレーム・NOリターンでお願いいたします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>シート |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.7点(2460件)
- ＊ ゴロちゃん ＊
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- y31gro
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- yasu9610
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- tmntkm
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- さだ1218
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- りようたろう8681
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- こなみ2466
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- WarkHardPerson
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- ピース５１
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- じいちゃん1958
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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